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网游之网金幻想曲 究竟小“G”级坐7个人挤不挤 试驾奔驰GLB SUV 茅于轼

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发表于 2019-12-3 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是写在帖子头部的内容导语:纵观奢华品牌松散SUV范围,不停都是宝马X1和奥迪Q3的全国,奔驰在这一范围的GLA似乎有点歇气,GLA步入年老期间,产物力也有点力有未逮。顺应着市场潮水趋向,5+2的7座空间成为年轻家庭的刚需,那末奔驰推出的GLB具有大空间结构。在“大”空间里,又能带来怎样样的现实意义呢?
就是大G的亲生儿子

聊奔驰GLB之前,必定要说说价格。
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奔驰GLB的售价为31.48-35.48万,具有三种设备可供挑选,同时供给各类百般的设备举行选装。
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奔驰GLB挑选在文艺清新的厦门上市。回首全部上市公布会以门生时代为主题,有讲授楼、操场、食堂、小卖部...瞬间把我拉回去门生时代。经过现场安排,显现出走驰向往年轻,是以GLB也是定位在年轻人群的用车。
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作为一台大G亲生儿子,奔驰GLB总是带有一些G级的影子。车身概况外型就连续大G的硬核线条,布满了文雅且野性实足。出格是机盖上肌肉感实足的线条,让你开车时候都能辨识车头位置,心中布满了平安感。
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车头中网均采取两条横置装潢条点缀,兼顾着奔驰传统的筹划和时髦高级的气味。不外我照旧以为繁星的中网最奔驰。
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从侧面看,奔驰GLB的外型硬朗。车顶线条和车尾几乎成90°的筹划,如此一来有益于营建更大的车内空间。车窗门框采取全镀铬饰条装潢,同时车窗下沿微微上扬线条加倍突着气力感。车顶搭配闪亮亮的行李架,整车风雅感油但是来。
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相比车头,奔驰GLB的车尾要来得加倍饱满。尾部大灯点亮后出现出矩外形状,与其他的奔驰千篇一概。车尾下保险杠采取镀铬,增加肯按时髦风雅的感受。
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奔驰对于设备历来就不惜啬。奔驰GLB不单全系具有LED大灯,而且还可以选装自顺应几多多光束 LED 大灯,可以也许按照交通路况举行调节大灯角度。
64色空气灯质感满满

非论是S级照旧A级,内饰质感不停都是奔驰的刚强。GLB的内饰也不破例,从A级上举行延长过来。
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奔驰GLB内饰最大亮点是具有高科技的空气。高科技源自于连体式的两个10.25英寸的液晶大屏。非论是哪个屏幕,表示的分辨度都黑白常高,操纵起来也相当畅通。
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中控系统采取奔驰最新一代MBUX智强人机交互系统,不单可经过触控和控制面板操纵,此外还可以经过语音指令举行控制。重点是系统不单识别平常话,还可以识别粤语和四川话,同时对答自然畅顺。
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此外,MBUX系统还具有酷我音乐、考拉FM、微信互联、公共点评美食举荐、AR增强现实的导航等一系列在线功用。
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空气则是来自于奔驰内饰的风雅感。涡轮状空调出风口、特地营建的矩形装潢、类似飞机的空调控制按键,再搭配各类软质材料。团体内饰质感超越了同级别全数车型。同时搭配64色的空气灯,在内饰接缝、门板以致空调出风口都透表露温和的光芒。假如调节成暖暖的粉色或随动色彩,配合着柏林之声声响播放着带节奏的音乐,这还不是恍如置身于夜店傍边,好高兴,好嗨哟!
空间不是题目

中国人买车就是喜好大,大就是硬性的需求。这不是购物心理的得寸进尺,而是真正有现实需求。
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你们关心的奔驰GLB的空间,现在他来了~
奔驰GLB的长宽高别离为4638/1834/1687毫米,轴距为2829毫米。整车尺寸均比同级此外对手要大一圈,再加上四轮向四角延长的理念,车内空间必定也比同级别车型要大。
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奔驰GLB诞生于奔驰的MFA2横置平台,同平台也有A级/B级这些车型。得益于2829毫米的长轴距,让5+2座位完全有大要实现。第二排座椅可实现大幅度的前后移动,第二排一般状态下,翘起二郎腿也不是没大要。
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当你有需求时,把第二排移至最前,亲测第三排坐着照旧挺舒服的,长途坐两个小时也不会腰酸背痛。奔驰为了分离第三排乘客的留意力,不单为第三排安排左右各一个Type-C充电口,同时另有D柱的声响,可以享用立体声的音乐陶冶。

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固然满载时,就别乞求太多尾厢储物空间,究竟车身长度就在这,能放几个背包就不错了。
至于第二、三排座椅放倒后可以也许形玉成平的空间,搬场、放个自行车、滑板车、婴儿车...一点题目都没有。搬大件工具不用求人的感受真的是很好。
别看排量,现实体验才是霸道

总以为1.3T策动机没啥动力,能不能拉得动这么大车?
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先来看数据,1.3T策动机采取四缸结构,GLB200是属于高功率的版本,最大功率120kW/5500rpm,最大扭矩250N·m/1620-4000rpm。纯真从数据上对照,已经超越了奔驰1.6T策动机。
GLB一样也是装备7挡双离合变速箱。
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小排量涡轮策动机和双离合变速箱组合,我们已经再熟悉不外了。首先策动灵活力输出并没有任何隔膜,没有被变速箱所消耗一部分,能感遭到GLB的轻盈。在大脚油门转速下,转速快速上升,策动机声浪和排气声浪伴随入耳,同时推背感也随之而来,瞬间破百。动力储备应对一样平常出行绰绰不足。
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GLB照旧得当慢吞吞的开,油门调校得很是线性,动力输出间接而不急躁,很是合适奔驰举止文雅的身份。同时变速箱历来也不出来刷存在感,只见转速指针缓慢带着节奏般跳动,各挡位之间切换也毫无消息,甚至低速移动也不会有任何不适出现。
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动力调校功力照旧老的辣。
GLB也不破例,具有4种驾驶形式,节能、舒服、活动以及自界说。节能形式下加倍愿意升挡,把转速牢牢压在1000转出头。得益于四缸的天赋平衡,就算策动机再低的转速也不会感遭到背面谐的振动出现。活动形式,变速箱逻辑也变得聪明起来,转速也经常保持在2000转以上,时候为冲刺做出预备,油门同时也变得很是灵敏,稍微一动就会降挡。
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GLB的行驶品格也完全合适奔驰该有的水准。行驶进程中,底盘可以也许抚平路面上大大都过剩的振动,仅保存得当路面信息。应对的大坑大升沉,悬架也能处置赏罚得柔嫩踏实,这一点很完善,绝大大都买GLB的人都不是为了追求操控。
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GLB在差别的设备车型上有纷歧样的轮毂,其中18寸轮毂和19寸轮毂都有体验。其中18寸轮毂的版本对于振动过滤要加倍温和,乘坐舒服性表现加倍出色,显现出走驰该有的厚重感。
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在转向操控上,GLB不会具有出格鸡贼的调校,绝不会让你把过量精神放在转向上。团体转向出现出顺滑的质感,中心得当的虚位让远程驾驶变得轻松愉悦。车头跟从转向的响应表现得刚恰好,不会有出格灵敏的响应。
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