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名人名言爱情 10月SUV销量排行放榜:哈弗H6将破300万辆,宝骏510跌落神坛异界之逆天超市

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发表于 2019-11-9 15:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是写在帖子头部的内容前言:进入11月份后,国内“金九银十”购车黄金期间正式竣事,不知大家能否买到心仪已久的车型。假如还不晓得哪款车最适当自己的话,再过一个多星期就能迎来一年一度的广州车展,届时也有多款新车上市任大家挑选。此后的不再提,下面回首一下10月份国内汽车市场销量情况,进入第四季度后,车市仍处于回暖阶段吗?
10月SUV销量排行放榜:哈弗H6将破300万辆,宝骏510跌落神坛  汽车


据中国汽车流利协会汽车市场研讨分会(乘联会)最新综合销量数据统计表示,10月份国内狭义乘用车市场销量达184.3万辆,同比下降5.7%,环比增加3.5%,1-10月累计销量达1662.6万辆,同比下降8.3%。其中,10月份SUV销量85.3万辆,同比下降0.7%,环比增加5.5%;1-10月累计销量730.5万辆,同比下降5.2%。
公共、通用占前三席,奇瑞汽车增加率最高


10月SUV销量排行放榜:哈弗H6将破300万辆,宝骏510跌落神坛  汽车


10月SUV销量排行放榜:哈弗H6将破300万辆,宝骏510跌落神坛  汽车


10月份,从厂商零售总量来看,一汽公共、上汽公共和上汽通用仍然位列前三,旗下多款车型都处于热卖状态。而从1-10月总销量累计来看,前五席厂商都卖出横跨100万辆,其中吉祥汽车已连续三年销量破百万辆。而排名第6名的上汽通用五菱有望今年也冲破100万辆,究竟新车推出行动较大,新宝骏品牌车型关注较高,只是相比上一年的表示还是有些差异,得看年末能否能逆转颓势了。
10月SUV销量排行放榜:哈弗H6将破300万辆,宝骏510跌落神坛  汽车


瑞虎8
此外,在10月份中奇瑞汽车成为本月入榜厂商中增加率最高的企业,与长城汽车成为逆势增加的自立品牌车企,而春风本田同比增加也高达11.7%,旗下本田CR-V有着抢眼的销量表示。
哈弗H6再次“称神”,宝骏510跌落神坛


10月SUV销量排行放榜:哈弗H6将破300万辆,宝骏510跌落神坛  汽车


10月SUV销量排行放榜:哈弗H6将破300万辆,宝骏510跌落神坛  汽车


10月SUV销量排行放榜:哈弗H6将破300万辆,宝骏510跌落神坛  汽车


哈弗H6
来自长城汽车的哈弗H6,是国内自立品牌第一辆销量过百万的SUV,而它也行将举世总销量冲破300万,不停革新市场记录。9月份,哈弗H6的销量为31711辆,而10月份销量更是冲破4万辆,远远甩开第二名。
10月SUV销量排行放榜:哈弗H6将破300万辆,宝骏510跌落神坛  汽车


长安CS75 PLUS
自从长安CS75 PLUS在9月份成都车展中上市后,CS75车系销量立马改变颓势,卖出25063辆升至榜中第二名,同比增加更是高达64.7%。相比长安CS75,长安CS75 PLUS的概况外型更加本性活动,同时还供给2.0T+8AT动力可选,更能满足年轻消耗者的代步需求,是自立品牌中为数不多能乐成的全新SUV车型。
10月SUV销量排行放榜:哈弗H6将破300万辆,宝骏510跌落神坛  汽车


一汽-公共-探岳
从榜中的数据能看到,一汽-公共-探岳的同比增加为1853.4%,垂危原因起因是探岳在上年同期上市,同时也证实确这是一款彻完全底的热销SUV车型,与途观L定位同为中型SUV,探岳的销量更抢眼,途观系列(途观L+途观丝绸之路版)卖出19941辆紧挨后来。
10月SUV销量排行放榜:哈弗H6将破300万辆,宝骏510跌落神坛  汽车


宝骏510

10月SUV销量排行放榜:哈弗H6将破300万辆,宝骏510跌落神坛  汽车


新宝骏RS-3
而同比负增加高达41.5%的宝骏510,已跌落前十位,这与新宝骏RS-3的推出有着极大关联。虽说宝骏RS-3的起售价为7.18万元,比宝骏510横跨1万多元,但宝骏RS-3具有更时髦的颜值,同时设备也更加老实,早晚城市替换宝骏510。
10月SUV销量排行放榜:哈弗H6将破300万辆,宝骏510跌落神坛  汽车


比亚迪宋PRO

来自比亚迪的宋SUV持续热销,10月卖出15892辆,同比增加高达124.3%,垂危原因起因还是和推出的新车有关,新车名为宋Pro,相比老款车型具有更动感的概况计划,其起售价不到9万元,而且全系为1.5T+6挡双离合的动力组合,价格门坎不高,性价比颇高。
10月SUV销量排行放榜:哈弗H6将破300万辆,宝骏510跌落神坛  汽车


新款本田缤智

与9月份相比,落榜车型别离有捷途X70和奥迪Q5,更换车型别离为哈弗F7和本田缤智,后者经过新款上市后,动力系统方面1.5T取代了老款的1.8L,而且概况计划更加年轻,获得年轻消耗者的喜爱。
大咖总结
实在近几个月国内消耗者的购车需求并不茂盛,出格是入门级车型销量比力乏力,证实四五线城市的采办力大幅下降,新车换购周期较长。此外,大多消耗者仍然对奢华品牌有着较大向往,喜好持币待购一步到位,奢华汽车市场会持续增加。末了值得一提的是,行将进入年末,想必厂商会刺激消耗,诸多车型会有更大的优惠,想买车的亲们可以持续关注当地的新车报价了。


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